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產(chǎn)品中心  
殼牌(齒輪油)可耐壓F潤滑油

殼牌可耐壓F潤滑油 

Shell Omala F

 

推薦應(yīng)用

· 鋼齒輪傳遞系統(tǒng) 

· 需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置 

· 軸承 

· 循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng) 

殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪,此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。

性能特征

· 優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。 

· 杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷,抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下,整體汪溫高達1000C,也能保持很長的使用壽命。 

· 有效阻止腐蝕在有水和固體污染物條件下,也能很好的保護鋼和銅組件。 

· 無鉛:為操作員接受,使用更安全。 

· 優(yōu)異的抗微點蝕特性:其抗微瞇蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界之標(biāo)準(zhǔn)??山档妄X面損壞造成的齒輪過早破壞的風(fēng)險。 

· 很強的分水性能:殼牌可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能,水份能很容易的從潤滑系統(tǒng)中排出。(水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞,并能促進內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染,而在發(fā)生水污染后,則應(yīng)該及時的進行排除。) 

負(fù)載能力

試驗測得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒面磨損減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F的典型試驗結(jié)果。

· 極壓性 

· 蒂姆肯(Timken)磨損和潤滑劑測試機 

· OK負(fù)荷 Ibs 

· (IP 240/ASTM-D2782) 

60

min.

· 四球極壓試驗 

· 初始燒結(jié)負(fù)荷 kg 

· (IP 239/79) 

250

· 負(fù)荷能力 

· FZG 齒輪機 

· A/8.3/90 Failure load 

· A/16.6/90 stage 

· (IP 334) 

12

典型數(shù)據(jù)

殼牌可耐壓F

320

運動粘度

   @40℃?                        cSt

   100℃                        ?cSt

 (IP71) 

 

320

25.0

粘度指數(shù)(IP 226)

100

密度15                      kg/l

(IP71 365)

0.39

閃點                        ℃(ip34)

202

傾點                        ℃(ip15)

-15